Granada Informacion. Diario Independiente

Ante el inicio del juicio penal por el accidente laboral en las obras del puente de la Herradura en Almuñécar, en el que perdieron la vida seis trabajadores y resultaron heridas tres personas más, CCOO de Andalucía toma parte como acusación popular y solicita penas de cárcel para distintos responsables de la obra.

El sindicato señala que, a pesar de que las familias de las víctimas han sido indemnizadas, “nuestro  objetivo es esclarecer el accidente para que seamos capaces de extraer lecciones de futuro y dirimir responsabilidades penales en el caso que las hubiera”.

Los representantes sindicales, entre los que se encontraban el responsable de Acción Sindical y Salud Laboral de la Federación Andaluza de Construcción Madera y Afines (FECOMA) de CCOO de Andalucía, Juan Martínez, el responsable de Salud Laboral de CCOO de Andalucía, Francisco Ferrero, su homóloga en Granada, Maria José López y el secretario general de Fecoma CCOO de Granada, Francisco Quirós, han guardado antes del juicio cinco minutos de silencio, a la entrada del Juzgado de lo Penal número 1 de Motril, en memoria de los seis obreros que perdieron la vida en el accidente.

Quirós ha explicado que “después de seis años CCOO no olvida los seis delitos de sangre que ocurrieron ese fatídico 7 de noviembre y que consecuentemente han sido encauzados por la vía Penal”. Por eso, el sindicato espera que los imputados no salgan indemnes por lo que ha solicitado en calidad de acusación particular un total de 288 años de cárcel para los doce responsables encausados en el proceso.

El accidente, recuerda CCOO, tuvo lugar el día 7 de noviembre de 2005 y transcurridos seis años ahora se inicia la vista oral en la que se espera diriman las responsabilidades del mismo. El sindicato se presenta como acusación popular y reclama penas de cárcel para el jefe de demarcación de carreteras, el ingeniero director del estudio de seguridad y director de obra, el coordinador de seguridad y salud, el gerente de la obra nombrado por la Ploder S.A de la UTE de la Herradura, el jefe de obra nombrado por el gerente, una  técnica de seguridad y salud laboral nombrada por la UTE la Herradura, el representante legal de Puentes y Calzadas Empresa Constructora, S. A., el  delegado de Puentes y Calzadas Empresa Constructora, S. A., el jefe de obra de Estructura y Montajes Prefabricados, S. A., el técnico de seguridad y salud de la empresa estructuras y montajes de prefabricados, el encargado de la obra por la empresa Estructuras y de Montajes Prefabricados y el capataz de la obra por la empresa Estructuras y de Montajes Prefabricados.

Ante el inminente inicio del juicio, CCOO reitera su pregunta sobre “la posibilidad de que ocurra un accidente con resultado de muerte de seis compañeros sin que exista una causalidad clara de la misma”. CCOO asegura estar convencida de que un accidente de la magnitud del que se juzga “sólo se puede producir por incumplimiento de normas de seguridad, por incumplimiento de procedimientos de trabajo y seguridad, por la concurrencia de todas ellas y por tanto de dejación de responsabilidades de las personas encargadas de velar por la misma”.

A juicio de la central sindical andaluza “hay preguntas clave que deberán responderse y aclarar en el juicio como son las relativas a la existencia de un certificado de estabilidad de la cimbra como exige la norma, el proyecto técnico del movimiento y el procedimiento a seguir en el mismo con sus responsables, la inexistencia de una línea de vida independiente de los trabajadores del interior de la  cimbra, por qué se mantuvieron a los trabajadores en el interior de la cimbra cuando se produjo la parada en el movimiento de la misma, qué órdenes y quienes las dieron en el momento de la parada forzada de la cimbra,  cuál era el procedimiento de emergencia para el caso que ocurriera una parada como la que se dio”.

Por último CCOO asegura que su compromiso con la seguridad y la salud en el trabajo hace que “exijamos respuestas a estas y otras preguntas que deben servirnos para aclarar las causas del accidente y dirimir responsabilidades individuales en el accidente”.